Жилье в Испании подешевело на треть. Общее снижение цен на недвижимость в Испании с момента начала кризиса составило 33,7%. Только за последние 12 месяцев стоимость недвижимости в Испании упала на 12,3%. При этом межгодовое снижение цен на недвижимость в ноябре (9%) уступает по значительности лишь снижению стоимости жилья в апреле (12,5%), подсчитали эксперты международной оценочной компании Tinsa. Заметнее других упала цена недвижимости на Средиземноморском побережье, где дома и квартиры подешевели более чем на 15%. Примерно настолько же снизились цены на недвижимость в столицах автономий и крупных городах. Как передает La Vanguardia, лучше обстоит дело на Балеарских и Канарских островах, где снижение стоимости жилья по сравнению с ноябрем 2011 года составило всего 9%.

Расположение построек в центре Киева

Опубликовано: 18.09.2019

Расположение построек в центре Киева не позволяет элитному жилью соответствовать их уровню инфраструктуры.

Андрей Игнатенко (директор агентства недвижимости ParkLane (Киев) заявил, что: «В связи с хаотичной застройкой в центре Киева, наносится сильный ущерб элитным жилым домам, поскольку расположение построек не позволяет обеспечить такой уровень инфраструктуры, который должен соответствовать их статусу». Также Вас может заинтересовать хозблок с душем и туалетом, более подробную информацию можно посмотреть перейдя по ссылке.

Так же он отметил, что в последнее время строительные компании в центре Киева ведутся без определенного учета в уже существующей городской инфраструктуре. И как правило, планы по развитию городской инфраструктуры, у застройщиков отсутствуют.

«Есть городские места, где застройка и так уже была достаточно плотной, но были возведены новые элитные дома, которые привели к нагрузке на сети водо- и теплоснабжения, так же чрезмерная нагрузка легла на трансформаторные подстанции, и это очень сильно затрудняет обслуживание новых жилых комплексов. Особенно острой стала проблема с перегруженностью транспортных автомагистралей, с большой проблемой парковочных мест для легковых автомобилей», - высказал свое мнение эксперт.

Так же рассматривая вопрос паркинга, стоило бы отметить, что в жилых домах, которые отмечены как «элитные», подземные паркинги не вмещают даже на каждую квартиру по одной машине. Поэтому, на данном фоне, новые строительства подземных торговых-развлекательных комплексов, находящихся под центральными городскими улицами, на данное время выглядит как крайне непродуманное решение.

«Городские власти должны были заранее предусмотреть большой рост автомобилей в центральных районах Киева. Из этого следует, что под землю нужно закапывать туннели и паркинги, а не ТРЦ, которые снимут большую часть нагрузки оказанной на центр города», – отметил А. Игнатенко. А для разгрузки городского центра, эксперт считает, что просто необходимо строительство элитных жилых комплексов перенести в районы пригорода или же за город.

«Городским властям следовало бы разработать строительные планы коттеджных элитных поселков с замкнутой инфраструктурой. Будучи самодостаточными, поселки коттеджного типа смогут обеспечить уровень комфорта, который отвечает статусу элитного жилья», – сказал А. Игнатенко.

Реклама
Реклама
Реклама